Все предварительные классификационные решения: 8703 22 909 3 автомобили, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Изготовитель: 600 Racing Inc, Соединенные Штаты Америки. Торговая марка: Legends-600. Модель автомобиля: 37 Ford Sedan, 2010. Шасси номер: LC0.04552. Двигатель: Тип: Бензиновый, Модель: Yamaha XJR 1250 (L) 5EA3-AE1 BLITZ 4. Рабочий объем: 1300см³, Мощность: 130 л.с. при 9500 об/мин. Применяемые материалы: Стальная рама, усиленная алюминиевыми панелями, закрытая обтекателями из стеклопластика, стальными колесным дисками. Вес автомобиля: 537 кг. Текущее состояние: б/у, удовлетворительное.

Изготовитель: 600 Racing Inc, Соединенные Штаты Америки. Торговая марка: Legends-600. Модель автомобиля: -37 Ford Sedan. Год выпуска: 2008. Шасси номер: 2327ХР. Двигатель: Тип: Бензиновый, Модель: Yamaha XJR 1250 (L) 5EA3-AE1 BLITZ 4, Рабочий объем: 1300см³, Мощность: 130л.с. при 9500об/мин. Применяемые материалы: Стальная рама, усиленная алюминиевыми панелями, закрытая обтекателями из стеклопластика, стальными колесным дисками. Вес автомобиля: 520кг. Текущее состояние: б/у, удовлетворительное, без АКБ, неоригинальный кардан.

Изготовитель: 600 Racing Inc, Соединенные Штаты Америки. Торговая марка: Legends-600. Модель автомобиля: 34 Ford Sedan, 2008. Шасси номер: 4669. Двигатель: Тип: Бензиновый, Модель: Yamaha XJR 1250 (L) 5EA3-AE1 BLITZ 4. Рабочий объем: 1300см³, Мощность: 130 л.с. при 9500 об/мин. Применяемые материалы: Стальная рама, усиленная алюминиевыми панелями, закрытая обтекателями из стеклопластика, стальными колесным дисками. Вес автомобиля: 487 кг. Текущее состояние: б/у, удовлетворительное, без АКБ, без карданного вала, без воздушных фильтров, без полуосей, гнутая рама,нет шланга на помпу, датчик хола неоригинал, ДВС 80%.

Транспортные средства типа «PickUp», имеющие грузовую платформу, классифицировать в товарной позиции 8704 ТН ВЭД ТС в случае, если они имеют более двух осей или полную массу более 3500 кг или выполняется любое из следующих условий: 1. Максимальная внутренняя длина площадки для перевозки грузов (грузовой платформы) превышает 50% длины колесной базы транспортного средства. Необходимым требованием для данного условия является отсутствие каких-либо изменений конструкции, влияющих на изменение длины колесной базы, длины грузовой платформы; или 2. P - (M + N x 68) > N x 68, где: P – технически допустимая максимальная масса груженного транспортного средства, установленная заводом-изготовителем, кг; M – масса снаряженного транспортного средства, кг Под массой снаряженного транспортного средства понимается масса порожнего транспортного средства. Эта масса включает в себя также массу охлаждающей жидкости, масел, 90% топлива, 100% других жидкостей, инструментов, запасного колеса, водителя (75 кг); N – число мест для сидения, за исключением места водителя. В ином случае автомобиль классифицируется в товарной позиции 8703 ТН ВЭД ТС.

Бронированные автомобили, например предназначенные для перевозки наличной денежной массы и ценностей службами инкассации и оборудованные специальными приспособлениями (световые и звуковые сигналы, радиостанции, сейфы и т.п.), классифицируются в товарной позиции 8703 или 8704 единой ТН ВЭД ЕАЭС в зависимости от типа автомобиля (например, легковой).

Транспортные средства товарных позиций 8701, 8702, 8703, 8704, 8705 и 8716 классифицируются в позициях с наименованием "бывшие в эксплуатации" при условии, что с момента выпуска транспортного средства прошло 3 года или более, независимо от величины пробега транспортного средства. Подтверждение момента выпуска, то есть даты изготовления транспортного средства, производится на основании сведений, содержащихся в документах, подтверждающих регистрацию транспортного средства в государстве предыдущей регистрации, либо информации производителя или генерального импортера, дилера, дистрибьютора или иного представителя интересов производителя в государстве – члене Евразийского экономического союза. При наличии противоречивой информации момент выпуска, то есть дата изготовления транспортного средства, определяется на основании заключения представителя интересов производителя транспортного средства в государстве – члене Евразийского экономического союза. При отсутствии документального подтверждения момента выпуска, то есть даты изготовления транспортного средства, год выпуска определяется по коду изготовления, указанному в идентификационном номере транспортного средства, при этом полный год выпуска исчисляется с 1 июля года изготовления. Если известен месяц изготовления, то таким днем считается 15-е число этого месяца, если известен только год – 1 июля этого года.